數(shù)控加工與傳統(tǒng)機(jī)加工的區(qū)別。加工工藝：在普通機(jī)加工工藝中，無論是定位基準(zhǔn)、裝夾方式、刀具、切削方法等方面都可以進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，但數(shù)據(jù)加工工藝則比較復(fù)雜，需要對(duì)這些因素進(jìn)行充分的考慮，而且即使相同的加工任務(wù)，數(shù)控加工工藝則可以有多個(gè)方案，可以對(duì)多個(gè)加工部位及加工刀具作為主線進(jìn)行工藝上的安排，工藝具有多樣化的特點(diǎn)，這是數(shù)控加工工藝與傳統(tǒng)機(jī)加工工藝的區(qū)別。

傳統(tǒng)的梯形和指數(shù)加減速由于存在加速度突變而影響運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，柔性加減速由于加速度連續(xù)，在高速加工中倍受關(guān)注。cnc數(shù)控加工工序的安排：（1）先粗后精例如，按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行，逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量（如圖2-4所示的爽點(diǎn)畫線內(nèi)所示部分）切掉。這樣一方面提高了金屬切除率，另一方面滿足了精車的余量均勻性要求。

在數(shù)控車加工時(shí)，以下幾點(diǎn)應(yīng)特別注意：（1）對(duì)于目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機(jī)通過變頻器實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，如果沒有機(jī)械減速，往往在低速時(shí)主軸輸出扭距不足，如果切削負(fù)荷過大，容易悶車，不過有的機(jī)床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個(gè)零件或一個(gè)工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數(shù)控車車削螺紋時(shí)因盡可能采用較高的速度，以實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)；（4）盡可能使用G96；。